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結晶塗装について

通常は見る事、見せる事の無いエンジンルーム内ですが、色々な技法の塗装工法でがらりとイメージを変えることが出来ます。

今回360モデナの紹介をさせて頂きます。
この車はリヤウインドガラス越しにエンジンルームが丸見えですので、
他の車と違った塗装をしてオリジナルな車に仕上げてみました。

結晶塗装について
ヘッドカバー、エアクリーナーカバー、ラジエターサブタンクを結晶塗装、
エアクリーナー本体をテクスチャー塗装、エンジンサブフレーム、サイドカバー、
フェラーリマークカバーをマジョラカラーで仕上げました。

この中で結晶塗装につきましては耐久性を重視しは剥がれ難く、均一で美しい結晶目の塗装を作りますので、
純正ヘッドカバーの塗装が剥がれて再度結晶塗装を考えている方にもオススメです。

詳しい情報はこちら

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ミニのヘコミ修理及び塗装工程

誰もが知っているイギリスの名車ローバーミニの修理工程の説明です。

この車は冬の雪道でトンネルを抜けた時、スリップしガードレール接触して写真の様に前部が破損してしまいました。
ヘッドライトは左右共割れてしまい左右フロントフェンダー、フロントパネル、ボンネットがグチャリと押し潰されています。
特に右フロントフェンダーのヘッドライト取り付け部周辺が主に破損しています。

ミニのヘコミ修理及び塗装工程
通常ですとフロントパネルと右フロントフェンダーは交換ですが、ミニの場合、
普通の車のようにフロントフェンダー及びフロントパネルがボルトで取り付けしてあるのではなく、
すべてスポット溶接してあるので交換するのには時間がかかります。

よって部品交換になりますと修理金額が高額になる為、今回紹介するのはすべて修理で作業しました。
尚、ヘコミ修理後の下地処理及び塗装工程の作業についても紹介させていただきます。

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 05.10.18

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